Programan nueva reunión con ANI y Covioriente para destrabar proyecto de doble calzada

Reunión con líderes de Covioriente.

Reunión con líderes de Covioriente.

Durante la reunión se explicó la problemática general del proyecto que fue expuesta por cada uno de los líderes integrantes del Comité Cívico,  líderes comunitarios y los Alcaldes de Yopal, Leonardo Puentes, Renier Pachón de Aguazul.

En ese sentido, se acordó generar un nuevo encuentro el jueves 02 de mayom fecha en la que se realizarán varias mesas de trabajo  que estarán divididas por temas y donde participarán las autoridades competentes en resolver las peticiones.

A esta reunión asistieron los integrantes del comité cívico de la doble calzada Yopal – Aguazul, lideres comunitarios, la diputada Sonia Bernal y los alcaldes de Yopal y Aguazul, asistieron a la reunión con Luis Klein, Presidente de la ANI el Vicepresidente Carlos García y el Gerente de Covioriente Oscar Hernández Gaona.

La sesión del 2 de mayo se realizará así:

-8:00-9:00 am. Mesa laboral

-9:00-10:00 am. Bienes y servicios

-10:00-11:00 am. Fallo arbitral

-11:00-12:00 m. Mesa predial.

Lugar: Edificio del Centro Administrativo Departamental

 

-2:00-5:00 pm.  Mesa ambiental

-5:00-7:00 pm.  Mesa diseños

Lugar: Corporinoquia.

La ciclovía

La comunidad celebró que la petición que vienen haciendo con tanto entusiasmo de tener una ciclovía,  para asegurar una movilidad limpia con corredores turísticos, compromiso que quedó de revisar el Presidente de la ANI.

La Diputada Sonia Bernal,  agradeció la voluntad del Gobernador de Casanare Alirio Barrera , los congresistas Amanda Rocío Gonzáles y Jairo Cristancho, quienes  solicitaron la presencia de la ANI y Coviorinte para escuchar a las comunidades.

En las reuniones que están por realizarse,  se elevarán las peticiones planteadas por el Comité Cívico liderado por el concejal de Yopal, Juan Vicente Nieves durante la manifestación pacífica que se cumplió hace días en El Charte.

MESA LABORAL

  • Se exige la contratación mayor o igual al 70% de mano de obra calificada y no calificada del área de influencia directa de la unidad funcional 7.
  • Se exigen salarios bien remunerados acorde a la magnitud de la obra
  • Se exige que se dé a conocer el informe trimestral de gestión social en el formato solicitado por la ANI desde el inicio del proyecto.
  • Se exige dar cumplimiento al documento del Paga

MESA BIENES Y SERVICIOS

  • Se exige que el material de arrastre, transporte y equipo necesario para el desarrollo de la obra que se va a utilizar en la obra de la unidad funcional 7 sea comprado y contratado a las empresas del sector de impacto teniendo en cuenta la base del mercado actual.
  • Tener en cuenta a las pequeñas, medianas y grandes empresas del sector y sean contratadas para el desarrollo de las obras (Obra civiles, ambulancias, restaurantes, y en general.)
  • Para evitar que las utilidades se desvíen hacia quienes no ejecuten la obra No a la tercerización
  • Compra de insumos en el comercio local como dotaciones, herramientas menores, etc.

MESA AMBIENTAL

  • Se exige definir el objeto real del contrato si es doble calzada o mejoramiento de vía para la unidad funcional 7.
  • Se exige claridad en los sobre costos de la obra comparados con otras 4 G del país
  • Se exige que la compensación ambiental por todo el daño ecológico que se está realizando se haga en la unidad funcional 7.
  • Se solicitó por que se han violado los derechos humanos, amenazando amedrantando, intimidando y mintiendo a los afectados por la construcción de la obra.

MESA DISEÑOS

  • Se exige la construcción de la ciclo ruta Yopal-Aguazul como en la unidad funcional
  • Reubicación del peaje fuera de la unidad funcional 7.
  • Asegurar accesibilidad a Yopal a nivel de la 30, 50 y variante.
  • Estudio de alternativas para NO separador en sectores de centro poblados.
  • Reubicación de puentes peatonales conforme a ajustes con la comunidad y accesibilidad de las carreteras veredales.
  • Estudio de alternativas para zonas de centros poblados para bahías y sectores comerciales
  • Requerimientos para paso de fauna.
  • Que la doble calzada llegue hasta el intercambiador

 

 

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