Durante el Debate de
Control Político adelantado por el Concejo de Yopal el pasado jueves, la
Alcaldía de Yopal demostró seguimiento a los compromisos en el Plan de
Movilidad del Municipio.
Fueron seis horas durante
las cuales la Alcaldía pudo evidenciar el trabajo que se ha desarrollado en pro
de mejorar las condiciones de transitabilidad por la capital casanareña.
Actualmente se encuentra
en fase final de socialización institucional y ajuste para liquidación conforme
a la Supervisión de la Secretaria de Transito (la última acta con Transito es
del 27 de enero) y con observaciones y ajustes propuestos por la Oficina
Asesora de Planeación de Yopal, según información entregada por el secretario
de Tránsito de Yopal Doney Riaño.
Agregó el funcionario que
“Se establecen dos tipos de actuaciones: actuaciones contractuales: Las que han
hecho observaciones al producto contractual presentado en su fase final de
socializació y actuaciones ejecutivas, las actuaciones que han utilizado datos,
conclusiones, recomendaciones o información pertinente del estudio para su
aplicación.
Por su parte, Juan Carlos
Suárez, jefe de la Oficina Asesora de Planeación, agregó que su despacho hasta
el momento ha efectuado importantes tareas en pro de la movilidad en Yopal,
entre las que se destaca la reunión con la comunidad y veedores para el tema de
fotodetecciones, que se entregó en Bomberos, donde se presentó la propuesta de
parqueos sobre vías establecida en el PIMUR para revisar la pertinencia de la
aplicación de las mismas, no solo en el sector del Centro, sino en todo Yopal,
dando como resultado las medidas de suspensión provisional de las mismas.
Además se retomó del PIMUR
en complementación con el Plan Parcial Zonal, el trazado de las proyecciones de
las vías propuestas en el Plan Vial como intersecciones a la Marginal del
Llano, entre otras Calles 40, 50, 70, 80, 90 y variante Marginal, para que el
Concesionario Covioriente implemente los diseños y obras de acceso a desnivel
de su corredor vial con la expansión de la ciudad de Yopal.
Agregó Suárez que “este
insumo ha permitido apoyar la base de la reclamación de Yopal a las
afectaciones de la doble calzada”.
En el informe Juan Carlos
Suárez hizo énfasis en que se ha hecho análisis de alternativas para el tema de
la ubicación y construcción de la sede de la Secretaria de Transito, que figura
como obligación del Concesionario SETTY para hacerse en terrenos del actual
Terminal de Transporte, en estudio.
En ese orden de ideas, la
Administración Municipal no ha mermado esfuerzos en el propósito de generar un
mejor ambiente entorno a la movilidad y transitabilidad del municipio.
