Por la parte en rojo, no es posible terminar la obra.
Cerca de año y nueve meses lleva abandonada esta obra que debía desembotellar a varios barrios que están ubicados en la zona nororiental de Yopal y además que comunica a una de las veredas que es despensa agrícola y en donde se está posicionando parte de la zona turística de Yopal.
Tal como lo evidencian las fotografías, esta vía se ha convertido en toda una trampa mortal para las personas que a diario transitan por ese sector que va desde la calle con calle 29 hasta la vía a Matepantano, buscando llegar más pronto a sus hogares y no tener que dar toda la vuelta hasta la calle 30.
El riesgo que genera esta vía en época de invierno.
Desde el 16 de diciembre de 2015 que inició el contrato que tenía por objeto continuar la doble calzada en un plazo de 4 meses de ejecución y 4 meses de liquidación, pasados 2 años y 5 meses, los trabajos aún no finalizan.
Acta de inicio del contrato 1883 de 2015.
(Puede leer: La absurda razón por la que no terminan doble calzada Yopal – Matepantano).
Es que desde agosto de 2016 está obra está parada (un año y 9 meses) y no se ve una solución a corto plazo.
Acta de suspensión del contrato.
La razón para no terminar esta obra que desembotellaría vías como la 24 y la 30, es que hay una diminuta parte que está ocupada por la empresa TGI y no han permitido ceder este terreno, al parecer porque el precio está por encima del avalúo comercial.
Lo más paradójico es que según Nicasio Peña, administrador de empresas especializado en derecho mineroenérgetico y autor del proyecto de masificación de gas en Casanare, sostuvo que ese City Gate no funciona desde el 2007.
Lo que no se entiende es por qué la Gobernación de Casanare a través de la secretaría de obras del departamento no ha actuado, iniciando el proceso de expropiación, una de las alternativas que se aplica en casos como estos, porque en las inversiones públicas debe primar el interés general sobre el particular.
Por ahora los transeúntes deben encontrarse diariamente con huecos que parecen cráteres y que con la lluvia, complica la situación para quienes transitan a diario por ese sector.
En la noche esta vía es una verdadera trampa mortal.
La Gobernación
Al respecto el gobernador de Casanare Alirio Barrera, señaló que se han realizado las acciones pertinentes y se están agotando las instancias de Ley. «Si es necesario iniciar el proceso de expropiación, lo haremos. Ya di la instrucción a los funcionarios que manejan este proyecto».
