Ante el evidente mal
estado de la vía que conduce a Orocué por el sector La Nevera, se generó una
reunión con la Gobernación de Casanare y algunas petroleras que tienen influencia
en la zona, con el fin de definir los aportes de cada una, para rehabilitar
este carreteable.
El precario estado
de la vía, obedece en gran parte al elevado transito de tractomulas que prestan
servicios para la industria petrolera, que con cargas extradimensionales
generan grandes cráteres que impiden el paso de pequeños vehículos en época de
invierno.
Pese a haber invitado
a todas las compañías de esta área de influencia, solo acudieron al llamado de
la Gobernación de Casanare y de la Alcaldía de Orocué, las empresas Perenco y
Pacific; mientras que Sogomi Energy, Interoil y Parex, no
asistieron.
El secretario de
Obras, Wilson Arenas, explicó que el Departamento aportará la maquinaria
amarilla que demanden las obras de recuperación, mientras que
las multinacionales se encargarán de conseguir el material y transporte
del mismo.
En un primer
cálculo, según el secretario de obras, el costo de la rehabilitación de la vía,
puede llegar a los 10 mil millones de
pesos. Son 66 kilómetros los que hacen falta por pavimentar y que son
vulnerables durante la temporada de lluvias, que inunda gran parte de este
recorrido.
