Así fue denominada
la vía que de Yopal conduce a Orocué, recordando la obra literaria que lleva el
mismo nombre y que fue escrita por José Eustacio Rivera.
Justamente
recordando la historia, esta vía empezó a ser pavimentada, en cumplimiento a
compromisos pactados con la comunidad desde el 2010, cuando se realizó un
paro que tuvo paralizados los trabajos
de las petroleras que tienen influencia en la zona.
En ese momento, se
dijo que la vía sería pavimentada por Petroleras, el Gobierno Nacional y el departamento, pero fue la Gobernación de
Casanare, quien finalmente aportó el total de los recursos para pavimentar este
tramo de la vía que parte desde el corregimiento
de Tilodirán.
Exactamente el 28 de
noviembre del año 2010, el Gobierno Nacional, envió a Quebradaseca al
viceministro Andrés Villamizar, quien aseguró que esta sería una vía priorizada
por el presidente Juan Manuel Santos, recién posesionado para la fecha. Este pronunciamiento
se dio, para poder levantar el paro de la comunidad.
“La pavimentación de
la vía que comunica a Yopal con Orocué, es un
proyecto de largo plazo, de 4 años, pero en el primer año nos comprometimos
a pavimentar el sector comprendido entre donde termina la pavimentación,
saliendo de Yopal, hasta Quebradaseca que tiene 40 kilómetros y a lo largo de
los 4 años, terminar la obra en su totalidad, con puentes respectivos y comunicar
a Yopal con Orocué en un lapso no mayor
a una hora”, afirmó en Villamizar en el
2.010. (Audio1)
Infortunadamente
nada de lo que se dijo en esa reunión para levantar el paro se cumplió. Ni el gobierno
del Presidente Santos ni las petroleras invirtieron un solo centavo en la
pavimentación, pero si son los vehículos de la industria, los que tienen prácticamente
inservible la malla vial de Casanare.
Fue con recursos de
la Gobernación de Casanare, que se contrató la obra de pavimentación de 19
kilómetros por un costo de 61.000 millones de pesos, cifras entregadas por el secretario de Obras
del departamento, Wilson Arenas. (Audio2)
La obra fue iniciada
por el ex Gobernador de Casanare, Nelson Mariño y fue continuada con más aportes, por el Gobernador Marco
Tulio Ruíz, quien además, anunció que se invertirán más recursos en este
sector, a fin el llevar la pavimentación hasta el corregimiento de
Quebradaseca. (Audio3)
Dumar Álvarez,
presidente de la veeduría que inició el proceso, señaló que es infortunado que
las compañías petroleras que son quienes en mayor porcentaje se benefician, no
hayan aportado recursos para la pavimentación.
“Nosotros para tener
las pruebas de los registros que hemos hecho de esta vía y decirle a la
autoridad cuál es la dimensión y el impacto de la maquinaria pesada, hicimos un
inventario y pasaban por este sector de Tilo 850 mulas diarias”, aseguró Álvarez.
(Audio4)
